In Hilversum (NL) ist man stolz auf das neue Problemstofflager
Auf dem Wertstoffhof in Hilversum (NL) hat Modulo kürzlich ein neues stationäres Problemstofflager (PSL) errichtet. Das alte PSL musste hierfür demontiert werden, ebenso wie die danebenliegende Lagerhalle für Leerverpackungen. Ausgangspunkt des Projekts war es, so viele Materialien wie möglich wiederzuverwenden.
Außerdem legte der Auftraggeber viel Wert auf eine möglichst kurze Bauzeit, um die Beeinträchtigungen für die Besucher der Wertstoffhofs so gering wie möglich zu halten.
Miklas Gantzert, Teamleiter bei der auftraggebenden Kommune: „Ein heftiger Brand hatte unser PSL im Jahr 2023 beschädigt. Auch die nicht direkt betroffenen Teile waren so stark beschädigt, dass das gesamte Depot ausgetauscht werden musste.“
Zukunftsorientiertes Design im Modulo-Systembau
Das neue Problemstofflager besteht aus acht Betonfertigteilen und verfügt über einen geräumigen Sortierraum sowie eine Überdachung. Diese feuerverzinkte Stahlkonstruktion ist mit isolierten Dachplatten überdacht. An der Vorderseite ist ein Vordach angebracht, sodass Besucher im Trockenen stehen, wenn sie ihre Problemstoffe abgeben.
Bei der Planung wurde eine Überfahrbelastung von 3,5 Tonnen berücksichtigt. Das bedeutet in der Praxis, dass das neue PSL Teil einer Rampenkonstruktion für ein erhöhtes Wertstoffhofpodest werden kann, falls dies in Zukunft gewünscht sein sollte. Ein wesentlicher Vorteil des Modulo-Systembaus besteht nämlich darin, dass man die Anlage nach Bedarf erweitern oder verlegen kann. Das sorgt für Flexibilität und Zukunftssicherheit.
„Unsere Mitarbeiter sind von der neuen Konstruktion begeistert und freuen sich, dass sie nach langer Zeit des Improvisierens wieder über ein Problemstofflager verfügen, mit dem sie gut zurechtkommen“, erzählt der Teamleiter.
Wiederverwendung von Materialien
Die auf dem Gelände vorhandenen Betonplatten wurden wiederverwendet und die Stahlkonstruktion der Lagerhalle wurde neben dem neuen PSL wieder aufgebaut. Nachhaltigkeit und Wiederverwendung sind Schwerpunkte für den Auftraggeber. Neben diesen baulichen Elementen wurden der vorhandene Verteilerkasten, der Löschschlauch sowie die Not- und Augendusche überholt und im neuen Problemstofflager wieder eingebaut.
Voll ausgestattete Einrichtung
Das neue Problemstofflager ist in drei brandsichere Lagerbereiche unterteilt, die mit feuerbeständigen Schiebetüren verschlossen werden, sowie in einen vierten, allgemeinen Lagerbereich. Jeder Abschnitt verfügt über zwei Auffangwannen mit Stahlgitterboden und vier getrennten Auffangwannenbereichen.
Der integrierte Sortierraum verfügt über eine großzügige Annahmetheke, und das Problemstofflager selbst ist mit allen erforderlichen Sicherheitsvorkehrungen versehen, wie Feuerlöscher, Löschdecke, Not- und Augendusche, Warnschilder und Gefahrenaufkleber.
Der Teamleiter fährt fort: „In Hilversum haben wir täglich 800-900 Besucher auf dem Wertstoffhof. Für die Engpässe, die wir in der Praxis mit unserem alten PSL erlebt haben, wurden im neuen Entwurf Lösungen integriert, die besser auf das täglich erforderliche Verarbeitungs- und Lagervolumen abgestimmt sind.
Schnelle Durchführung und Rundum-Service
Modulo war für das gesamte Projekt verantwortlich. Dies umfasste die Demontage und Entsorgung des alten Problemstofflagers die Tiefbauarbeiten, die Planung und Errichtung des neuen PSL sowie Wiederverwendung/-aufbau vorhandener Materialien und Strukturen. Alle Gewerke und erforderlichen Arbeiten nach der Montage wurden nahtlos aufeinander abgestimmt, sodass das gesamte Projekt in drei Wochen realisiert werden konnte, wobei der Wertstoffhof währenddessen nur drei Tage für den Besucherverkehr geschlossen werden musste. Schneller geht es kaum!
Der Auftraggeber erläutert die Entscheidung für das Modulo-Konzept: „Unser altes Depot bestand aus Stahlcontainern, die brandschutztechnisch nachgerüstet worden waren. Die Tatsache, dass diese Spezialanfertigungen nur schwierig zu ersetzen waren, haben uns dazu bewogen, eine Betonkonstruktion in Betracht zu ziehen. Ein Problemstofflager aus Beton kann nämlich nach einem eventuellen Brand mit relativ geringem Sanierungsaufwand schnell wieder betriebsbereit gemacht werden.“
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